0086-15068518279 (kínai)/001-5416026691 (angol) 
Hüvelyes
Vessen egy pillantást egy modern motor főtengelyére, és észre fogja venni, hogy minden csapfelület majdnem egyforma, még akkor is, ha az alkatrész csavart és ellensúlyozott. Ez az egységesség nem véletlen; egy CNC-csiszológépből származik, amely szigorú geometriai tűréseket tart a teljes kontúron. Forgó, csúszó vagy tömítő autóalkatrészek esetében a CNC köszörülés az a folyamat, amely lezárja a tűréshurkot , és a megfelelő gép kiválasztása az egyik legfontosabb vásárlási döntés, amelyet egy bolt meghoz.
Az autóipari mérnökök általában 0,002 és 0,005 mm között határozzák meg a csap kerekségét, a felületi érdesség Ra 0,2–0,8 μm tartományban. Ezeknek az értékeknek a folyamatos tartása a gyártósoron meghaladja az eszterga- vagy marógépek képességeit. CNC hengeres csiszológépre van szükség merev kerékfej szerkezettel, pontos előtolásszabályozással és stabil termikus környezettel.
Miért központi szerepet töltenek be a CNC-csiszológépek az autóalkatrészek gyártásában?
Az autóalkatrészekhez használt CNC gépek esztergálást, marást és köszörülést takarnak. Az esztergálás létrehozza az alapvető hengergeometriát, a marógépek reteszhornyokat és összetett profilokat vágnak, a köszörülés pedig eltávolítja a hőkezelés utáni utolsó néhány századmillimétert. A csiszolás az egyetlen olyan eljárás, amely képes kijavítani a hőkezelés során keletkezett torzulásokat, miközben az autóipari minőségű tűréseket és a felületi minőséget is eléri.
A nagy volumenű gépsoron a CNC-csiszolás fő előnye az ismételhetőség. A CNC rendszer rögzített sorrendben szabályozza a kerék előtolást, a kötési ciklusokat és a kompenzációs értékeket, így a gép a nap első részétől az utolsóig ugyanazt a méretet gyártja. Ez a következetesség csökkenti a válogatási költségeket, csökkenti az utómunkálatokat, és bizalmat ad az autóipari ügyfeleknek az ellátási láncukban.
A megfelelő gép alkatrészcsaládhoz való hozzáigazításához segít összehasonlítani a tipikus alkatrészeket a szükséges csiszolási művelettel:
| Összetevő | Tipikus köszörülési művelet | Ajánlott géptípus |
|---|---|---|
| Főtengely | Fő naplók és tűnaplók | CNC főtengely csiszológép |
| Erőátviteli tengely | Külső hengeres kivitel | CNC hengeres csiszológép |
| Karimás tengely vagy fogaskerék tengely | Külső átmérő plusz arc | CNC homlok- és hengeres csiszológép |
| Dugattyúcsap vagy szelepszár | Nagy térfogatú központ nélküli köszörülés | Központ nélküli csiszológép |
Főbb csiszolási alkalmazások az autógyártásban
Főtengely és vezérműtengely köszörülés
A főtengelyek a járművek legigényesebb munkadarabjai közé tartoznak. A fő csapokat és csapcsapokat pontos fázisszögben kell köszörülni, miközben a köszörűkorong a szomszédos ellensúlyok között mozog. Ezt egy CNC főtengely-csiszológép egy dedikált kerékfejjel kezeli, amely minden csaphoz automatikusan pozícionálható. A követési típusú gépek csökkentik a ciklusidőt azáltal, hogy a durva és simító köszörülést egyetlen befogásban kombinálják, ezért gyakoriak a nagy térfogatú motorsorokon.
CNC főtengely-csiszológép precíziós tányérmegmunkáláshoz Ez a speciális köszörű nem körkörös nyomkövetési technológiát használ a főtengely főtengelycsapjainak és forgattyús csapjainak egy szorításban történő köszörülésére, így biztosítva a pontos fázisszögeket és csökkentve a beállítási időt a nagy mennyiségű motorgyártáshoz. Termék megtekintése → Külső hengeres és homlokcsiszolás tengelyekhez
Az erőátviteli tengelyekre, a motortengelyekre, a kompresszortengelyekre és a tengelycsonkra hasonló követelmények vonatkoznak: a külső átmérőnek egyenesnek, kereknek és a középpontokkal koncentrikusnak kell lennie. A CNC hengeres csiszológép a standard megoldás ezekhez az alkatrészekhez. Karimás tengelyek és fogaskerekes tengelyek esetén a külső átmérő és a homlokfelület egy összeállításban történő köszörülése kiküszöböli a visszafogási hibákat, és ellenőrzés alatt tartja a homloklap és a furat közötti négyszögletességi tűrést.
Nagy tételekben a középpont nélküli köszörülést gyakran alkalmazzák a csapok, hengerek és szelepszárak esetében, mivel az alkatrésznek nincs szüksége központokra, és az áthúzásos módszer nagy teljesítményt biztosít. A legtöbb egyéb hengeres autóalkatrész esetében azonban a CNC hengeres csiszoló irányított pozicionálása a biztonságosabb választás.
Mit kell ellenőrizni, mielőtt CNC gépet vásárol autóalkatrészekhez
Amikor egy beszerzési csapat összehasonlítja az árajánlatokat, a prioritásnak a mérhető gépi képességnek kell lennie, nem pedig a hirdetett tengelysebességnek. Négy ellenőrzés megbízható képet ad:
- Tolerancia sáv: A kerekség és hengeresség értékeket a gép specifikációjában kérje. A 0,0015 mm-es gömbölyűséget garantáló csiszoló nagyobb biztonsági ráhagyással rögzíti az autós csapokat, mint a 0,003 mm-es névleges.
- Szerkezeti merevség: Az alapöntvényt, a kerékfej-orsót és a munkafejet a feldolgozni kívánt alkatrészsúlyhoz kell méretezni. A könnyebb gépek elfogadhatóak lehetnek kis alkatrészekhez, de elveszítik a stabilitásukat a hosszabb tengelyeken.
- Automatizálási készenlét: Ellenőrizze, hogy a daráló képes-e fogadni portálrakodót, robotot vagy folyamat közbeni mérőműszert. Az automatizálás utólagos beépítésének költsége általában sokkal magasabb, mintha kezdettől fogva választhatnánk.
- Öltözködés és kártérítés: Folyamatos gyártásnál elengedhetetlen a méretkompenzációval ellátott automatikus keréktárcsa. Enélkül a kerékkopás fokozatosan megváltoztatja az alkatrészméretet, és a kezelőnek be kell avatkoznia.
A nagy mennyiségű tengelyt üzemeltető műhelyekben a rakodási ciklus automatizálására vonatkozó döntés gyakran ugyanolyan fontos, mint maga a köszörülési pontosság. A kézi betöltés növeli az alkatrészek közötti időt, és növeli a kezelés során bekövetkező sérülések kockázatát. Az automatikus CNC hengeres csiszológép töltőrendszerrel a kezelő figyelme nélkül tartja a folyamatot, ami a legközvetlenebb módja az alkatrészenkénti költség csökkentésének.
Automata CNC hengeres csiszológép robotos töltéssel Ez a tömeggyártásra tervezett köszörűgép automatikus be- és kirakodással rendelkezik, így egy kezelő több gépet is kezelhet, miközben szinkronizálja a köszörülést és az anyagmozgatást az alacsonyabb alkatrészköltség érdekében. Termék megtekintése → A kiválasztási folyamat többről szól, mint ez a négy ellenőrzés. A teljes döntési kerettel foglalkoztunk útmutató a megfelelő hengeres daráló kiválasztásához , beleértve a gyakorlati példákat arra vonatkozóan, hogy a gépprofil hogyan befolyásolja a termék minőségét.
Amikor a szabványos gépek nem elegendőek
Az autóalkatrész-gyártóknak gyakran szükségük van valamire a katalóguson kívülre. A középső lyukakat hőkezelés után fel kell újítani, hogy a folyamat többi része pontos referencia legyen. A hosszú vágószerszámokhoz köszörűre van szükség extra stabil támasztékokkal és testreszabott kerékfej-úttal. A nagy átmérőjű csapágyházak meghaladhatják a szabványos hengeres csiszoló lengéseit. Ilyen helyzetekben az egyedi csiszológép nem prémium kiegészítő; csak így lehet stabilan tartani a folyamatot.
Egyes köszörülési feladatok ugyanolyan igényesek a pontosság tekintetében, még akkor is, ha elférnek egy szabványos gépi borítékban. Az üzemanyag-befecskendező dugattyúk, a hidraulikus szeleporsók és a nagy pontosságú érzékelőházak 1 μm alatti kerekségi értékeket igényelnek. A nagy pontosságú CNC hengeres csiszológép hidrosztatikus vagy nagy merevségű csapágyakkal gyakran a válasz ezekre az alkatrészekre.
Nagy pontosságú CNC hengeres csiszológép a mikron alatti pontosságért A merev meehanit öntvényből és hidrosztatikus csapágyakból készült gép szubmikron ismétlődést és minimális termikus elmozdulást tesz lehetővé, ideális üzemanyag-befecskendező dugattyúkhoz, hidraulikus orsókhoz és egyéb precíziós alkatrészekhez. Termék megtekintése → A speciális célú berendezések kínálatát megtekintheti nálunk egyedi csiszológép felállás ; a listán megtalálhatók a középső furatú csiszolók, a széles kerekű hengeres csiszolók, valamint a csavarhüvelyekhez és a vágószerszámokhoz való gépek. Ezek a modellek bemutatják, hogyan tudja a gépgyártó az alap csiszolóplatformot egy adott autóalkatrész-családhoz igazítani.
Utolsó tanácsok autóalkatrészeket gyártó üzleteknek
Az autóalkatrészek CNC gépének kiválasztása a munkadarabok tűrésének, térfogatának és geometriájának ismeretében kezdődik. A forgó alkatrészeknél a hengeres csiszológép a befejező eszköz, amely mindhárom kérdésre választ ad. Adjon előnyt az ellenőrzött köszörülési pontosságnak, merevségnek és automatizálási lehetőségeknek; ezeknek van a legnagyobb hatása a teljes termelési költségre.
A kisebb alapterületű, de gyengébb merevségű gép továbbra is alkalmas lehet kis tengelyek rövid menetére. A nehezebb, pontosabb, automatikus feltöltéssel rendelkező daráló gazdaságos választássá válik, mivel a mennyiségek emelkednek és a minőségi követelmények szigorodnak. Ha a gépet az alkatrészcsaládhoz illesztik, és a rakodási rendszert integrálják, a CNC-csiszolás biztosítja az autómérnökök által tervezett pontosságot és azt a következetességet, amely mozgásban tartja a gyártósort.
