0086-15068518279 (kínai)/001-5416026691 (angol) 
Hüvelyes
Egy adag edzett acél tengely érkezik a köszörűhelyiségbe. Mindegyik tengely 400 mm hosszú, és a rajz 0,002 mm-en belüli kerekítést ír elő. Ha mindegyiket egy hárompofás tokmányba szorítja, az pusztán az állkapocsnyomás miatt torzulna. A munkavégzés megbízható rögzítési megoldása a középpontok közötti köszörülés.
A középpontok közötti köszörülés egy hengeres köszörülési módszer, amelyben a munkadarabot mindkét végén középpontok támasztják alá – egy a fejlécben és egy a farrészben –, és forog egy tengely körül, amelyet saját középső furatai határoznak meg. Egy hajtókutya vagy hordozó fogja meg a munkadarabot és biztosítja a forgatást. A köszörűkorong ezután megmunkálja a külső átmérőt, miközben minden lépés ugyanarra a rögzített tengelyre vonatkozik.
Ez a megközelítés nem új; ez a klasszikus módja a tengelyek, orsók és hengerek köszörülésének, amikor a koncentrikusság számít. Mivel a középső furatok jelentik a helymeghatározási nullapontot, az alkatrész tengelye nem változik a műveletek között. Ez teszi a középpontok közötti köszörülést az egyik legpontosabb rögzítési technikává.
Miért válassza a középpontok közötti köszörülést?
A középpontok közötti köszörülés elválasztja az alkatrész helymeghatározásának funkcióját a rögzítéstől. A középső furatok határozzák meg a tengelyt. Amíg a fej és a farok középpontja egy vonalban van, minden talajátmérő ugyanazon a tengelyen osztozik. Ez az oka annak, hogy egy többlépcsős tengely egy összeállításban köszörülhető úgy, hogy az összes csap koncentrikusan néhány mikronon belül legyen. Egy alkatrész méréshez eltávolítható, majd visszaszerelhető ugyanazokra a középpontokra, mert a nullapontok változatlanok maradnak.
Nincs rögzítési torzítás
A tokmány pofák radiális erővel fogják meg a munkadarabot. Hosszú, karcsú tengely esetén ez az erő meghajlíthatja az alkatrészt; vékony falú hüvelyhez karéjos formát tud létrehozni. A középpontok között a munkadarab tengelyirányban van terhelve. A testre ható egyetlen erő a faroktámasz nyomása és a köszörülési erő eredője. Mindkettő praktikus tartományon belül vezérelhető, így az alkatrész megőrzi természetes geometriáját a csiszolás során.
Ez a két előny – a koncentrikusság és a befogási torzulástól való mentesség – az, amiért a középpontok közötti köszörülés marad az alapértelmezett módszer a precíziós kerek alkatrészeknél. A gyakorlati előnyök a következőképpen foglalhatók össze:
- A több átmérőjű részek egyenletes koncentrikusságot kapnak.
- A hosszú, karcsú tengelyeket nem hajlik meg a radiális tokmányerő.
- Egy alkatrész eltávolítása és újbóli rögzítése nem változtatja meg a tengelyét.
- A kerékvágás és a méretezés kiszámíthatóbbá válik.
Középpontok között vs Chuck Grinding vs Centerless Grinding
A középpontok közötti köszörülés értékének megértéséhez hasonlítsa össze két alternatívával: tokmányos köszörüléssel és középpont nélküli köszörüléssel. Mindegyiknek más a helymeghatározási elve.
| módszer | Munkadarab helymeghatározási nullpont | Tipikus kerekség | Legjobb alkalmazások |
|---|---|---|---|
| A központok között | Középső lyukak mindkét végén | 0,002-0,005 mm | Több átmérőjű tengelyek, orsók, nagy koncentrikusságot igénylő munkák |
| Tokmány köszörülés | Pofákkal megfogott külső vagy belső felület | 0,005-0,020 mm | Rövid merev alkatrészek, második műveletek, központi furatok nélküli alkatrészek |
| Központ nélküli köszörülés | A külső átmérő megtámasztva a munkatámaszon és a szabályozó keréken | 0,002-0,010 mm | Nagy mennyiségű kis alkatrészek, nincsenek központi furatok, átvezető köszörülés |
A táblázat azt mutatja, hogy a középpontok közötti köszörülés nem mindig az egyetlen lehetőség, de ez a legjobb választás, ha a több megmunkált felület közötti koncentrikusság az elsődleges követelmény. A középpont nélküli köszörülés nagyon gyors lehet, de nem használja az alkatrész középső tengelyét. A tokmányköszörülés kényelmes a rövid alkatrészekhez, de befogási hibákat okoz.
Középső lyukak az alap
A középpontok közötti köszörülés teljes mértékben a munkadarab végeibe megmunkált két központi furattól függ. Maguk a középpontok általában 60 fokos kúpok, és a középső furatoknak meg kell egyeznie ezzel a szöggel, hogy stabil alátámasztást biztosítsanak. Ha a középső furat nem középen van, harangos szájú vagy sérült, a munkadarab tengelye pontatlan lesz, és a csiszológépen végzett semmilyen beállítás nem kompenzálja ezt.
Miért számít a középső furat minősége?
A hőkezelés után a központi furatok gyakran eltorzulnak. Egy eltorzult furat kifutást okoz, és az alkatrészt excentrikusan forog a középpontok között. Az eredmény elkeskenyedő, kerekded vagy rossz felületi minőség. A precíziós munkavégzéshez a középső furatokat az edzés után köszörülni kell, nem pedig közvetlenül a középfúróból. Egy dedikált középső lyuk köszörű Úgy tervezték, hogy igazítsa a 60 fokos ülést és helyreállítsa a felületi minőséget a hőkezelés után.
Elhasználódott középső lyukak helyreállítása
Köszörülés közben a faroktámasz középpontja a középső furathoz nyomódik. Ez a nyomás a forgással kombinálva fokozatosan koptatja a lyukat. Ha ugyanazt az alkatrészt több hónapos tárolás után újra köszörüljük, akkor a kopott lyukat újra kell köszörülni, különben az alkatrész nem működik megfelelően. A középső furat köszörülése egy gyors művelet, amely visszaállítja a pontos geometriát. Azok az üzletek, amelyek figyelmen kívül hagyják ezt a lépést, gyakran pontossági problémákat okoznak a későbbi csiszolási műveleteknél.
Géptípusok középpontok közötti köszörüléshez
A legtöbb hengeres csiszológépet úgy tervezték, hogy a központok között dolgozzon, de különböznek a vezérlésben, a merevségben és az automatizálásban. A megfelelő kiválasztása a tétel méretétől, a tűréstől és a munkadarab fajtájától függ.
Hagyományos hengeres csiszolók
A hagyományos hengeres csiszolók kézi működtetésűek. A kezelő mozgatja az asztalt és vezérli a kerék előtolását. Kis tételekben, szaküzletekben vagy javítási munkákban ez a géptípus praktikus és költséghatékony. Egy tapasztalt kezelő el tudja olvasni a szikramintát, és menet közben beállíthatja. A központok közötti megbízható pontosság ésszerű költség mellett a hagyományos hengeres csiszológép kiváló kiindulópont.
Hagyományos hengeres csiszológépek nagykereskedelme, gyár Kína hagyományos hengeres csiszológép gyártójaként és hagyományos hengeres csiszológép gyáraként, Zhejiang Quanshu... Termék megtekintése → CNC hengeres csiszolók
A CNC hengeres csiszolók automatizálják a köszörülési ciklust. Különösen akkor hasznosak, ha egy alkatrésznek több átmérője van, különböző raktározási ráhagyással, mivel a gép folyamatos nagyolási, simítási és szikrázási műveleteket tud végezni állandó parancs mellett. Ez eltávolítja az emberi változót, és javítja a ciklusok közötti konzisztenciát. Azon üzletek számára, amelyek automatikus ciklusokat és egyenletes teljesítményt szeretnének, a CNC hengeres csiszológép az MK/MAK sorozatból pontosan ezt a képességet biztosítja.
Nagykereskedelmi CNC hengeres csiszológép MK/MAK sorozatú gyártás, gyár Kínai CNC hengeres csiszológépként az MK/MAK sorozat gyártója és az MK/MAK sorozatú CNC hengeres csiszológép gyára, Zhejia... Termék megtekintése → Univerzális hengeres csiszolók
Az univerzális hengeres köszörűk olyan funkciókat adnak hozzá, mint a belső csiszolóorsó és a forgatható munkafej. Ez alkalmassá teszi azokat az alkatrészekhez, amelyek külső és belső csiszolást is igényelnek, vagy kúposak és felületek. A középpontok közötti munkatartással a külső átmérők ugyanarra a tengelyre köszörülhetők, majd a belső orsó ugyanazzal a beállítással befejezi a furatokat. Ha a munka kúpos, belső furatok vagy homlokcsiszolást tartalmaz, a CNC univerzális hengeres csiszológép sokoldalúságot ad a központok közötti elv feladása nélkül.
CNC univerzális hengeres csiszológép nagykereskedés, gyár Kínai CNC univerzális hengeres csiszológép gyártóként és CNC univerzális hengeres csiszológép gyárként, Zhejiang Quans... Termék megtekintése → A gépek összehasonlításakor ne feledje, hogy a munkatartás, a kerékfej kialakítása és a vezérlőrendszer egyaránt befolyásolja az eredményt. Egy gyakorlati ellenőrző lista segíthet – lásd ezt az útmutatót mire kell figyelni a hengeres daráló kiválasztásakor strukturált összehasonlításhoz.
Precíziós tényezők, amelyeket nem hagyhat figyelmen kívül
A középpontok közötti köszörülés lenyűgöző pontosságot biztosít, de csak akkor, ha az egész rendszer megfelelő. A gép középpontjai, a munkadarab középső furatai, a faroknyomás és a csiszolókorong egyaránt szerepet játszanak.
Az egyik kritikus tényező az összehangolás. A fej és a farok középpontja ugyanazon a tengelyen kell, hogy legyen. Akár néhány mikronos eltolódás is elvékonyodást okoz a munkadarab hosszában. A precíziós csiszológépeken rutinszerű az igazítás tesztrúddal történő ellenőrzése.
Reális pontosság és gyakori beállítási hibák
Jól kondicionált géppel és megfelelően köszörült középső furatokkal a hengeres csiszoló az alacsony mikronos tartományban képes megtartani a kerekséget. Ez a cikk arról szól hogy egy hengeres csiszológép milyen pontosan tudja tartani a méretet elmagyarázza, mire számíthatunk a valós gyártás során.
A gyakori hibák közé tartozik a túlzott faroknyomás, amely eltéríti a karcsú tengelyeket; kopott farokrész, ami növeli a súrlódást és a hőt; és egy piszkos középső lyuk, amely megváltoztatja a nyugalmi helyzetet. Egy fix középpont használata a fejszáron és egy éles középpont a farszáron elterjedt beállítás, de egyes kezelők előnyben részesítik a két rögzített középpontot a maximális merevség érdekében.
Ezenkívül a köszörűkorongot gyakran és egyensúlyban kell viselni. A tompa vagy kiegyensúlyozatlan kerék csattanást okoz, ami rezgésnyomként jelenik meg a kész felületen. A hőnövekedés szabályozása érdekében a hűtőfolyadéknak folyamatosan el kell érnie az őrlési zónát.
- Ellenőrizze a középső igazítást egy tesztcsíkkal.
- Hőkezelés után használjon középső lyukú csiszolót.
- Tartsa mérsékelt a hátsó szár nyomását.
- A fénytelen vagy sérült központokat újra kell köszörülni vagy ki kell cserélni.
- A gépközpontokat megfelelően kenni kell.
Következtetés
A középpontok közötti köszörülés több, mint egy tartási lehetőség – ez a precíziós hengeres köszörülés alapja. Az alkatrész saját középső furatainak forgástengelyként való felhasználásával megbízható módszert ad a megmunkálóknak a kerekség, a koncentrikusság és az ismételhetőség megtartására. A két legfontosabb beruházás a pontos középső furatok és a megfelelő csiszológép. Ha mindkettő a helyén van, a középpontok közötti köszörülés biztosítja a legszigorúbb tűréshatárokat a fémmegmunkálásban.
